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公路總局說，現行法令早就開放雙層公車，二十多年前，台北市曾試辦過，但需求不大而取消，去年為了發展觀光，新增開放上層車頂可以是開放式。
公路總局說，未來搭雙層公車乘客，上層者一律全部繫安全帶，下層者和目前市區公車一樣，只有指定座位須繫安全帶，包括駕駛後方、前門、後門、安全門旁、最後一排面對走道中間的座位，若遭取締，罰鍰都是新台幣一五○○元托福考試 托福pbt考古題 托福itp準備。
公路總局根據以現有補助辦法，核定雙每輛雙層公車最高補助金額是新台幣三三一萬元。
台北市、台中市及高雄市分別提出申請補助購買的雙層公車數為八輛、一輛與十二輛。
公總局說，車頂開放式的雙層巴士只能在市區道路行駛，不能上高速公路或快速道路，駕駛資格與一般市區公車相同，車輛上層不能有立位。
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